• мягкая мебель Днепропетровск
  • шкафы купе Днепропетровск
  • кухни Днепропетровск
  • TURNÉNAPLÓ

    A Volt is megvolt

    Elő előszó: turnénapló totalcarral ötvözve:)

    Imi - 2009. Július 24. 10:12

    A Volt is megvolt, avagy Ford Prefekt első tréfája, avagy meddig is tart egy koncert igazából, avagy sárga angyalt soha, annál inkább Nagy Sándor... nem, nem a hadvezér, és nem is az egér a Maja a méhecskéből, hanem az autószerelő srác Pestről

    Szóval a Volt is megvolt. Ezt a brutálisan olcsó poént, (5Ft a kínai piacon 10-es csomagban) már évek óta szerettem volna ellőni, de a legendás Volt Fesztivál, valahogy soha sem volt meg.

    Az utazás:
    Tehát most először indultunk útnak a soproni fesztiválra és nem mással, mint Ford Prefekttel, a galaxis egyetlen valószínűtlenségi hajtóművével ellátott majdnem 20 éves Econoline buszával. Nem kamuzok, tényleg valószínűtlenségi hajtómű van benne, mert a szerelő, akivel átnézettük, azt mondta, hogy ezzel Tátról Dorogig (8km) sem valószínű, hogy eljutunk, legalábbis ő nem merne vele elindulni. Szerintem ez persze ökörség, mert már megjártuk vele Szerbiát, Szlovákiát, Szabadszállást, és azóta Pécset is. Ennek ellenére azért Prefekt rendesen beszívatott, és Pest utolsó benzinkútjánál tovább nem volt hajlandó menni. Egész pontosan nem vette a sebességeket. Ekkor egyébként már bent volt az egész zkar, komplett cuccal, Nadinnyóval, és Tóth" technika angyala öcsi" Ádámmal. Talán az egyetlen koncert volt az utóbbi évben, amire időben elindultunk, hogy majd lazíthassunk egy kicsit a buli előtt (meg amúgy is kérik, hogy időben jelenjen meg a zenekar az ilyen kaliberű rendezvényeken.) Az időben megjelenés helyett mi inkább a nulla szakértelmünkkel próbáltunk megjavítani egy kuplung-munkahengert egy benzinkút parkolójában 230 km-re a céltól.
    B-tervként Sanyi, Gábor, és Nadi elstoppolt a város másik végére a személyautóinkért, ha esetleg mégsem sikerülne fél óra alatt önjelölt autószerelő mesterré előléptetni magunkat. Szerencsére Volt náluk törölköző, és így gyorsan fel is vette őket egy taxi.
    Természetesen nem sikerült megoldanunk a dolgot, s így esett, hogy a WMD pontosan a kezdésre beesett, miközben az eső odakint nagyon esett.

    A Koncert:
    A koncertezés szabálykönyvének 117. pontja kimondja, hogy a napsütés jót tesz a bulinak.
    A koncertezés szabálykönyvének 118. pontja, pedig kimondja, hogy az eső jót tesz a bulinak, főleg ha sátorban lépsz fel.
    Mivel mi a 118-as pont szerint jártunk el, nem is aggódtunk egy pillanatig sem a nézőszám miatt. Hiszen ekkora eső, ami itt volt, minden jóérzésű limpbizkitest beterel a sátorba és akkor tök úgy néz ki, mintha marha sokan csipáznák a WMD-t a Volton, ahol még soha sem játszottunk.
    A nyári koncertekben egyébként az is a jó, a sok "fullosan" felszerelt klub után, hogy itt tényleg igazi zenekarnak érezheti magát az ember...vagyis a banda. Merthogy vannak technikusok, akik tudják a dolgukat, vannak kontrolládák, amik szólnak, méghozzá úgy ahogy kell, színpad, amin meg lehet mozdulni, ledfal, meg minden.
    Mi nagyon jól éreztük magunkat a deszkákon és úgy láttam, hogy a színpad előtt sem volt unalom. Sokkal többen vágták a szövegeket, mint vártam és egyetlen rollinrollinrollin kiáltást sem hallottam:) Félreértés ne essék, nem vagyok Limp Bizkit antirajongó, sőt be kell valljam, a csokis halas albumról egy-két nóta még be is jön és belenéztünk a buliba is.
    Visszatérve. A nyári szezonra 4 új dalt is beiktattunk a programba. Ennek meg van a varázsa és a kockázata is, merthogy elvileg még nem ismerik annyian, lévén nem rég jelent meg a Moebius, viszont érdekes játszani az új nótákat. A többi klasszikus mulatós nótára klasszikusan mulattak a népek, volt taps tánc, meg minden.
    Technikai vicctárból az este folyamán egyébként még kihúztunk egy-két meglepetést, mint kontakthiba és elemlemerülés az URH-ban, felváltva Sanyival.
    Mellesleg megjegyzem, hogy egyébként egész nyarunk esőről és technikai bukfencekről szól, úgyhogy ha valaki elkap egy tök kerek bulit az örüljön. Vagy adj isten egy olyan pluszos mókát, mint a Rockmaraton, ahol még egy vendégénekest is fogtunk véletlenül (ez egy másik sztori).
    Utánunk Subscribe volt, őket is jól megnéztem és végre nem maradtam le a "ki tanyája ez a nyárfás" énekes lányról, akinek tényleg olyan jó a hangja, mint lemezen, azt viszont nem tudtam, hogy már szintisük is van. Jelenlegi stratégiám alapján mondjuk a plusz tagok bevételét nem tartom elég megfontolt döntésnek:). Bár őszintén szólva azt sem tudom, hogy állandó a srác, vagy kisegít. Egyébként jók a szintik élőben, mi is ezért alkalmazzuk Kamasukát :). Ezután egy kis Limp Bizkit, és irány haza… helyett:)

    Hazaút:
    Éjjel 3-ra értünk vissza Prefekthez és útközben jól kitaláltuk, hogy majd a sárgaangyal megment minket, merthogy ők éjjelnappaliak, mint a teszkó. És akkor simán haza érünk reggelre. Mármint mi Ádámmal, mert a többiek léptek, gondolván, hogy teljesen felesleges asszisztálni egy szakembernek, elvileg igazuk is volt…
    Hajnal.
    A Sárga angyal, nem a technika angyala!!! Soha ne hívj sárga angyalt! Ha ő meg tudja csinálni, te is meg tudod, ha nem tudja, rá akar beszélni még egy 16 rugós vontatásra is és még mindig nem jó a kocsid. A kiérkező úriember első mondatából sejtettem, hogy ez nem a mi emberünk, valahogy így hangzott:
    - Mi a probléma?
    - A kuplung nem működik, de…
    - Ééés ezt akarjááák itt megcsinálni??? Ez nem fog menni. …Azért ránézhetek.

    Szóval azt én is tudom, hogy elég rosszul hangzik, hogy nem emel ki a kuplung, de odáig már délután eljutottunk, hogy nincs elég olaj a rendszerben és fel is töltöttük, csak le kellene légteleníteni.
    Ja, innen már csak az olvassa, akit érdekelnek koncertezés árnyoldalai is.
    Szóval a lényeg, hogy nem sokra jutottunk az öreggel és az egész sztoriból kiderült, hogy elvileg egy szerelő max. 20 percet foglalkozhat egy autóval. Amit persze előre nem mondanak el és ha az égvilágon semmit nem tud tenni az ügy érdekében, akkor is ki kell perkálni a 16 ropijukat.
    Ahhoz sem volt elég szerszámja, hogy leszedje a hibás alkatrészt, hogy aztán valahonnan szerezzünk egy újat. Ezért kénytelenek voltuk mi a saját szerszámainkkal és a benzinkútról kölcsönkapott egy-két kulccsal leszerelni a kacatot, majd a parkolóban szétszedni darabokra, kitakarítani, összerakni, mindezt kétszer egymás után:). Ezúton is köszönet az Egérút végén lévő MOL kutas srácoknak!!
    Reggel hétig így elbarkácsolgattunk Ádámmal. Ekkor már csak egy megoldást láttunk, mégpedig szerezzünk új bizgentyűt.
    Mondtuk is a benzinkutas srácoknak, hogy elugrunk alkatrészért, ha nem baj addig itt hagyjuk a kocsit a parkolóban:) Persze, ha baj lett volna akkor is marad, mert ugye nem mehet sehova. :)
    Útközben leesett, hogy azért reggel hétkor Pesten még annyira nem pörög az élet, de itt már tényleg nem volt B terv, tehát kézben az alkatrésszel mentünk. Néhány ki nem nyitott üzlet után találtunk egy autószerelőt, aki éppen megérkezett a munkába. Tök logikus első kérdés persze, hogy milyen autó? Háát Ford, de Merci motorral szerelve, és kitudja milyen kuplunggal :) Merthogy gyári állapotában ezek a monstrumok brutál V8-al, és automata váltóval vannak. Ez az összeállítás pedig nem a mi zsebünkhöz van mértezve. Az átépítés egyébként hivatalos, úgyhogy semmi ok az aggodalomra, nem mi csináltuk. Miután elirányítottak egy merci szervizbe, éppen egy buszra várva megpillantottunk az út másik oldalán egy Amcsi autós boltot. Itt egy szimpi old school James Hetfield fejű srác tök lelkesen nekiállt segíteni és kiderítette, hogy olyan alkatrész, ami nekünk kell, még a neten sincs, nem hogy a raktárba:)
    De ajánl egy szerelőt, aki jó, és rugalmas, és kreatív, és Nagy Sándornak hívják. Nagy Sanyi egy telefonos egyeztetés után annyira jó fej volt, hogy eljött értünk a bolthoz és elszállítmányozott a műhelyébe. Sanyi egy 25 éves Volvóval érkezett, amibe jómaga beleépített, egy V6-os Volkswagen mocit, valami brutál automata váltóval. Éreztem, hogy megtaláltuk az emberünket :)
    A műhelyben pikk-pakk rendbe rakták az alkatrészt, majd odavontattuk Prefektet.
    Őszintén szólva, itt a szerelési műveletekbe már egy kicsit belealudtam, ez egyébként valamikor 10 és 12 között zajlott, de ezekre a percekre nem emlékszem kristálytisztán. A lényeg, hogy összerakták és azóta is működik az alkatrész..(Pécs fele is csak a kipufogót szakítottuk le:)
    Valamikor délután 2 óra tájban haza is értem.
    Írás közben ezek a további alcímek jutottak eszembe: Volt fesztivál, avagy hogyan csináljunk egy 50 perces fellépésből 24 órás programot, vagy szponzorokat keresünk, kizárólag autószerelő formájában…és ez nem is vicc.

    Viszlát és kösz a halakat!

    Szellemkutya



    « vissza
    SZAVAZÁS
    Melyik a kedvenc dalod a Moebius lemezről?